4月29日，中國(guó)動(dòng)力披露2021年年度報(bào)告。公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入282.09元，同比增長(zhǎng)4.42%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.13億元，同比增長(zhǎng)12.93%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.82億元，同比增長(zhǎng)1328.99%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~42.52億元，同比增長(zhǎng)2687.14%。

　　IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“中國(guó)動(dòng)力2021年的業(yè)績(jī)、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、扣非歸母利潤(rùn)都增長(zhǎng)明顯，尤其是經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流大幅增長(zhǎng)，說(shuō)明企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)得到改善與提升明顯。就業(yè)務(wù)領(lǐng)域而言，公司的防務(wù)產(chǎn)業(yè)、航海產(chǎn)業(yè)都增幅較大，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占比較高且新增訂單也實(shí)現(xiàn)了雙位數(shù)增長(zhǎng)，表明企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化，可持續(xù)發(fā)展能力增強(qiáng)。”

　　中國(guó)動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“作為軍工上市公司，公司報(bào)告期內(nèi)持續(xù)強(qiáng)化艦船裝備動(dòng)力自主研制和生產(chǎn)水平，穩(wěn)步提升綜合保障服務(wù)能力。2021年公司克服疫情影響、任務(wù)集中、工期壓縮等重重困難，高質(zhì)量完成海軍多型動(dòng)力裝備、傳動(dòng)系統(tǒng)以及起動(dòng)/動(dòng)力軍用電池的研發(fā)和生產(chǎn)任務(wù)，全力支撐海軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及裝備升級(jí)需求。其中，歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度較大主要原因：一是上期會(huì)計(jì)估計(jì)變更減少利潤(rùn)總額2.97億元；二是2021年扣除非經(jīng)常性損益較上年同期減少0.99億元。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~增長(zhǎng)主要是由于本期柴油機(jī)、海工平臺(tái)及船用機(jī)械等業(yè)務(wù)訂單增加，預(yù)收賬款增加；以及公司持續(xù)增強(qiáng)對(duì)貨款催收力度，貨款回收增加”。

　　 第一部分
　　 推動(dòng)動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展

　　中國(guó)動(dòng)力主要業(yè)務(wù)涵蓋燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、綜合電力、化學(xué)動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力、核動(dòng)力（設(shè)備）等七大動(dòng)力業(yè)務(wù)及機(jī)電配套業(yè)務(wù)，主要應(yīng)用領(lǐng)域包括國(guó)防動(dòng)力裝備、船舶和海洋工程、陸上工業(yè)領(lǐng)域和汽車消費(fèi)領(lǐng)域以及光伏、風(fēng)電等新能源領(lǐng)域。

　　近幾年中國(guó)動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升，化學(xué)動(dòng)力、海工平臺(tái)港機(jī)設(shè)備及柴油動(dòng)力為主要收入來(lái)源。其中，化學(xué)動(dòng)力去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92.87億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重為32.92%。

　　低速柴油機(jī)、中高速柴油機(jī)、綜合電力、機(jī)電裝備制造等船海產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入58.2億元，同比增長(zhǎng)43.74%，占營(yíng)業(yè)收入比重為20.64%；新接訂單85.99億元，同比增長(zhǎng)64.27%。此外，2021年中國(guó)動(dòng)力還積極開(kāi)拓市場(chǎng)，大力推動(dòng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入180.6億元，新增訂單230.70億元，同比增長(zhǎng)11.07%。

　　深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“2021年中國(guó)動(dòng)力已經(jīng)走出了疫情陰影的影響，業(yè)績(jī)上呈現(xiàn)出強(qiáng)力恢復(fù)的趨勢(shì)。公司充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)和央企背景的品牌效應(yīng)，業(yè)務(wù)扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)全面增長(zhǎng)，主業(yè)穩(wěn)步提升，船海產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁。”

　　值得一提的是，除了主營(yíng)業(yè)務(wù)取得亮眼成績(jī)外，中國(guó)動(dòng)力還聚焦綠色發(fā)展，推動(dòng)動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)的綠色化、智能化發(fā)展，在新能源裝備、綠色船舶和新能源汽車等領(lǐng)域穩(wěn)步推進(jìn)。

　　年報(bào)顯示，中國(guó)動(dòng)力在新能源裝備領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，在風(fēng)電領(lǐng)域，年內(nèi)風(fēng)力發(fā)電主增速箱和偏航變槳減速箱實(shí)現(xiàn)收入14.44億元，偏航變槳繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)風(fēng)電裝備細(xì)分市場(chǎng)占有率第一的地位；在儲(chǔ)能領(lǐng)域，公司與成都四威和日海智能設(shè)備公司合作，開(kāi)發(fā)以4850為代表型號(hào)為主的微站儲(chǔ)能產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)突破。

　　《“十四五”建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》明確“十四五”時(shí)期9項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，提升綠色建筑發(fā)展質(zhì)量、提高新建建筑節(jié)能水平、加強(qiáng)既有建筑節(jié)能綠色改造、推動(dòng)可再生能源應(yīng)用、實(shí)施建筑電氣化工程、推廣新型綠色建造方式、促進(jìn)綠色建材推廣應(yīng)用、推進(jìn)區(qū)域建筑能源協(xié)同、推動(dòng)綠色城市建設(shè)。

　　中國(guó)動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十四五”期間，公司將大力發(fā)展綠色、智能化產(chǎn)業(yè)，以生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展為引領(lǐng)，圍繞海洋強(qiáng)國(guó)、長(zhǎng)江大保護(hù)等國(guó)家戰(zhàn)略，加強(qiáng)綠色化、智能化的動(dòng)力機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)和推廣，推進(jìn)雙燃料柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、電力推進(jìn)系統(tǒng)、節(jié)能減排裝置的擴(kuò)大應(yīng)用，加強(qiáng)燃料電池、鋰電池和風(fēng)電齒輪箱等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。

　　 第二部分
　　 聚焦動(dòng)力系統(tǒng)千億藍(lán)海

　　值得一提的是，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈熱度推動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力電池也在飛速發(fā)展。面對(duì)廣闊的動(dòng)力電池市場(chǎng)，中國(guó)動(dòng)力上述負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，“鉛酸蓄電池為公司化學(xué)動(dòng)力業(yè)務(wù)的主打產(chǎn)品，動(dòng)力/儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)品處于起步階段。在新能源汽車領(lǐng)域，公司以動(dòng)力電池的募投項(xiàng)目為依托，進(jìn)一步加大鋰電池產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。通過(guò)募投項(xiàng)目‘年產(chǎn)400萬(wàn)只動(dòng)力型鋰離子電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目’和自有資金項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目已達(dá)到預(yù)定使用狀態(tài)，48V動(dòng)力電池產(chǎn)品已批量下線，具備年產(chǎn)400萬(wàn)只動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)能力”。

　　柏文喜表示，動(dòng)力電池是新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)和動(dòng)力來(lái)源。2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率已達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)；2022年1-2月，新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)幅度均超1.5倍，滲透率達(dá)到17.9%。新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，自然也會(huì)帶動(dòng)動(dòng)力電池的需求與技術(shù)進(jìn)步。

　　張孝榮同樣表達(dá)了未來(lái)對(duì)動(dòng)力電池市場(chǎng)的看好，“新能源汽車景氣度高漲帶動(dòng)動(dòng)力電池進(jìn)入高速發(fā)展期。在產(chǎn)業(yè)鏈熱度持續(xù)增長(zhǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新加速，市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)日新月異，未來(lái)前景廣闊”。


來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)