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中國船舶第二屆短視頻大賽作品展播(一)
來源:中國船舶集團     日期:2024-01-09    字體:【大】【中】【小】

  展播說明

  為深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神,進一步推進集團公司新媒體平臺建設,由集團公司黨群工作部指導,中國船舶報社組織開展的2023年度中國船舶第二屆短視頻大賽經過前期征集及初選,現正式進入展示、票選環節。
  本次活動共收到32家單位,近百部作品,經過首輪篩選,現擇優38部作品進行展播投票!
  以下所有展播內容無排名性質,自然排序不分先后。
  ☆作品分4期進行展播,每期同步開啟重要的票選環節;
  票選結果將按比例記入最終獎項排名中;
  (投票截止時間:2024年1月17日,請在中國船舶微信公眾號投票)
  快給你喜愛的作品投票吧!

紀錄片單元展播

  江南造船
  1號:我們
  以廠里夫妻、兄弟、父子以及個人等四個不同的切入視角,深入員工最真實最真切的生活與工作狀態。他們來自五湖四海,為了更好的生活背井離鄉、拼搏奮斗,他們與江南互相成就,才成為了我們。我們有共同的期待:更穩定的工作、更高的收入,這一切都需要我們共同的努力。
  主創:余俊偉、梁靜、單鏡源、陳蕾婷、韓婷

  大連造船
  2號:一個電焊工的“首席之路”
  中國船舶集團首席技師、大船裝備電焊工朱先波,曾榮獲全國五一勞動獎章、遼寧工匠、全國技術能手等榮譽稱號,享受國務院政府特殊津貼。從22歲青春少年到48歲年近半百,他用20多年的執著鉆研,成長為一名不可或缺的焊接技能人才,焊出了一名“大國工匠”的精彩人生。
  主創:張拓、張丁山、林賡、姜秉尚、張偉超

  外高橋造船
  3號:你的名字和身影
  2023年11月4日,歷時八年科研攻關、五年設計建造,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在萬眾矚目下,順利完成命名交付;12月15日,“愛達·魔都號”正式離開外高橋造船碼頭,奔赴星辰大海,開啟全新旅程。當她終于駛向了大海,碼頭邊和鋪天蓋地的媒體報道畫面里可能沒有你的名字和身影,但無數個白天黑夜,是你和這艘中國郵輪曾經共同經歷。謹以此視頻致敬參與建造國產首艘大型郵輪的每一位。
  主創:江一娜、嚴鵬、徐晨輝、陸曉青

  武昌造船
  4號:被埋沒的“藝術家”
  每一次取樣測量,每一個彎制角度,每一輪安裝調試,他們都恪守標準、精益求精、無錯無漏。他們是搭建船舶“血脈”、“維系”船員生命安全的“中間人”,他們是被“埋沒”的“藝術家”。
  主創:付澤寧、張亮、陳鐵偉

  上船院
  5號:“智”游海洋
  短視頻參賽作品《“智”游海洋》為國內首艘中型自主航行智能游艇——“智艇1”號的宣傳片。該宣傳片展現了“智艇1”號大氣、典雅的外觀和齊全、舒適的內飾。同時,短視頻還展示了游艇的智能化系統,包括自主航行、自主離靠泊、實時健康監測以及本地控制多種艙室的主題模式等功能。
  此短視頻參賽作品旨在通過展示“智艇1”號智能駕駛的先進技術和未來航行的美好前景,吸引更多的人關注和了解智能游艇的行業,同時,也展示了中國船舶集團上海船舶研究設計院在智能游艇領域的領先地位。
  主創:智能游艇項目組

  中船海裝
  6號:沙漠“新”綠洲
  該片開篇便是一望無垠、荒無人煙的沙漠戈壁,場景宏大,接著從細微之處入手,通過巧妙鏡頭語言和駝鈴聲、風聲、機械運作等聲效互動,展示了人們如何運用智慧和風電新能源,讓不毛之地變成能源綠洲,既宣傳了中船海裝的風電產品和先進生產力,又彰顯了中船海裝“海納百川、裝備天下”的雄心壯志和“造福人類、共享藍天”的責任擔當。
  主創:肖紅波、黃楸評

  七〇二所
  7號:踏浪追夢人
  短片用節奏化剪輯方式展示了在海洋強國建設的漫漫征途中,有這樣一群央企奮斗者,默默扎根科研一線,鑄就大國重器,始終聚力國防科技事業,投身船舶工業建設,奮力譜寫著動人樂章、澎湃旋律,擘畫了一幅激情奮斗的時代圖景。
  主創:楊立華、王英杰

  七〇八所
  8號:向極地進發
  以七〇八研究所幾代科研人員研發極地科考設備、推動我國極地科考實力提升為主線,通過張炳炎、吳剛等研發人員勇攀科技高峰的感人故事,展現了科研人員艦船報國,貫徹創新驅動發展戰略,肩負起爭取高水平科技自立自強的歷史使命的壯志豪情。
  主創:郁勝杰、段雪瓊、袁寶臻、王莉

  七一一所
  9號:非凡動力
  該視頻講述了七一一所作為艦船柴油機研發的國家隊,矢志為海軍打造強勁動力,將質量作為企業發展的創造力、生命力和戰斗力,帶領行業成功突破卡脖子技術難題,提升海軍裝備質量、引領行業發展、服務國家重大戰略,找到了高質量發展之非凡動力。
  主創:薛佳紅、趙平平、李海波、張逸

  中船貿易
  10號:一艘船的使命
  中船貿易積極投身和服務于國家“一帶一路”,近年來向“一帶一路”國家船東、航運服務商累計交付各類船舶200多艘,自主投資建造的13艘大中型船舶航次遍布世界各能源基地,有效增加了“一帶一路”沿線國家的產業發展、民生改善和就業,為“一帶一路”國家與中國乃至世界的海運貿易提供了重要保障,推動全球化再平衡,帶動各國共贏發展起著積極作用。
  主創:左春麗、張析、高建輝

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  投票截止時間:2024年1月17日



| 指   導:集團公司黨群工作部
| 出   品:船次方工作室
| 策   劃:甘豐錄/項   麗/王   琦
| 來   源:各成員單位
| 責   編:王   琦
| 校   對:曹山泉
| 審   核:項   麗/甘豐錄

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