????受疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一路下滑，直接導(dǎo)致航運市場的疲軟，而航運市場直接關(guān)聯(lián)的就是造船業(yè)。然而，在新成立的中國船舶集團(tuán)卻是另外一番景象，今年一到四月份，在這里頻頻傳來簽約大額訂單的好消息。

????這是今年1到4月份，中國船舶呈現(xiàn)給大家的一份漂亮成績單：
????▲ 1月中旬，江南造船和滬東中華分別承接批量大型液化氣船的訂單；
????▲ 4月初，大船集團(tuán)、外高橋造船和廣船國際則分別承接批量油船的訂單；
????▲ 4月中旬，滬東中華再度獲得系列大型液化天然氣（LNG）船的訂單，總金額超過200億元人民幣，成為中國船舶企業(yè)迄今金額最大的造船出口訂單；
????▲ 4月末，外高橋造船和廣船國際又簽署了12艘雙燃料油船的建造合同，訂單總額46億元人民幣； 

????截至4月底，中國船舶集團(tuán)共承接57艘船舶的新訂單，比去年同期增長5%。

 

??中國船舶緣何連續(xù)收獲大訂單？?

????在中國船舶這份成績單中，特別引人注目的是這份LNG船的訂單，而且簽約時間又是疫情期間。
????那么是什么原因讓這份大額訂單落戶中國？

 
滬東中華：嚴(yán)苛的考量讓超級貨船更安全

????LNG船是液化天然氣供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵裝備，被稱為是世界上最難建造的超級貨船。在我國，唯一能夠成功建造大型LNG船的企業(yè)就是中國船舶旗下的滬東中華。

 ???滬東中華LNG船首席技術(shù)專家  宋煒：
????我們二十多年的潛心鉆研，已經(jīng)完全掌握了LNG船的核心技術(shù)，最新研發(fā)的產(chǎn)品與國際上最先進(jìn)產(chǎn)品已經(jīng)完全同步。產(chǎn)品處在同一個陣列，在競爭中要有亮點，我們在安全方面的考量就更加嚴(yán)苛，即便是十萬分之一概率的極端情況出現(xiàn)，我們的產(chǎn)品也能安全應(yīng)對，做到萬無一失。 

????在另外一種船型，也就是四月末簽署的雙燃料油船方面，廣船國際贏得訂單的秘訣又是什么？

廣船國際：“精準(zhǔn)定制”贏得回頭客

????廣船國際海洋科技技術(shù)中心研發(fā)室主任  黃雋：
????船舶交給船東主要是為了今后的營運，就和家庭主婦居家過日子一樣，讓船東做到最省錢，所以她們呈現(xiàn)給船東的是“精準(zhǔn)的定制化服務(wù)”。

??疫情防控有力有效 堅定船東信心?

????近幾年，我國船舶企業(yè)致力于關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，尤其在環(huán)保、節(jié)能的高端船型方面，已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，中國船舶企業(yè)才有實力和能力進(jìn)入全球船東的選擇名錄當(dāng)中。

????中國船舶集團(tuán)副總經(jīng)理 孫偉：

????特別是在疫情的情況下，我覺得很重要的一條就是我們新產(chǎn)品的研發(fā)適應(yīng)了船舶海工產(chǎn)品更安全、更綠色、更經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢，滿足了船東對未來產(chǎn)品和服務(wù)的需求。

????確保了在疫情下和客戶所有交流渠道的暢通、高效，國內(nèi)外船東他們技術(shù)和商務(wù)上的所有關(guān)切都能得到及時滿意的響應(yīng)，所以，這些訂單的集中簽約，既是我們加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、強(qiáng)化營銷工作的成果，也是疫情防控取得重大成效的充分體現(xiàn)。

來源：央視新聞客戶端