來源:國際船舶網(wǎng) 日期:2022-05-19 字體:
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法國初創(chuàng)公司Energy Observer Developments(EODev)公司開發(fā)的第二代REXH2氫燃料電池發(fā)電機日前獲得法國船級社(BV)頒發(fā)的原則批復(fù)。
據(jù)悉,這是一種交鑰匙的電-氫發(fā)電機,用于供應(yīng)船載低碳電力。當(dāng)多臺REXH2 并聯(lián)安裝時,這種氫PEM燃料電池能滿足從70千瓦-1兆瓦的能源需求。
EODev公司的REXH2燃料電池設(shè)計在獲得原則批復(fù)之前,根據(jù),最新的船級社規(guī)則和法規(guī)進行全面的設(shè)計審查,評估是否符合IGF規(guī)則對使用氣體和低閃點燃料的船舶的具體安全規(guī)定。法國船級社不久前發(fā)布了BV NR 547,用于使用燃料電池的船舶。
在最終產(chǎn)品的所有開發(fā)階段,法國船級社和EODev公司密切合作,在創(chuàng)紀(jì)錄的時間內(nèi)完成了原則批復(fù),從而可以開始批量生產(chǎn)這種船用發(fā)電機。
新REXH2確定版本的型式批準(zhǔn)程序目前已經(jīng)開始,預(yù)計將于2022年底完成。
據(jù)了解,EODev是一家提供旨在加速能源轉(zhuǎn)型的能源解決方案的公司。該公司提供多種產(chǎn)品和服務(wù),包括能源設(shè)計器,氫氣發(fā)生器,導(dǎo)航范圍擴展器和其他可再生氫氣產(chǎn)品。
2021年4月,歐洲豐田汽車(TME)公司宣布成為EODev的直接股東。雙方的關(guān)系始于共同開發(fā)GEH2和REXH2并通過Energy Observer船進行了驗證。2020年初,EODev和TME燃料電池業(yè)務(wù)部將 Toyota領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)整合到Energy Observer號船上。兩家公司共同合作開發(fā)了圍繞豐田模塊化燃料電池系統(tǒng)的氫產(chǎn)品EODev的REXH2,形成一種海上氫能解決方案 ,可以完全符合環(huán)境和法規(guī)限制,可以集成到不同種類的船舶中。
該合作伙伴關(guān)系始于2017年,當(dāng)時豐田法國決定贊助Energy Observer號船的建造。它是世界上第一艘氫動力船,依靠太陽能,風(fēng)能和水力發(fā)電,能夠從海水中船上產(chǎn)生自己的氫。
TME投資入股旨在加速氫應(yīng)用的普及。EODev及其合作伙伴將自己定位為能夠在工業(yè)規(guī)模上設(shè)計,組裝和分配零排放能源系統(tǒng)的歐洲領(lǐng)導(dǎo)者。
(國際船舶網(wǎng))