| “耶！落位成功！” 3月14日晚，武漢船機海西重機為廣州港制造的4臺單臂架門座機吊裝現場燈火通明，晚上十時許，順利完成了第一臺機整機吊裝上船，標志著海西重機門機裝船技術再次取得突破。 大型門座機不像軌道吊和輪胎吊那么方方正正，其重心高，吊點低，吊裝過程中極易出現碰撞，且容易發生傾覆。 初次起吊整機上船，不可預見因素多，船面空間緊湊，海西重機在場所有工作人員注意力高度集中，時刻觀察著吊裝變化，生怕出現異常情況。自14日下午18點開始，項目參與人員聯合開展吊裝前的詳細檢查，確認無誤后，20點正式起吊，22點落位完成，23點順利摘鉤，經過近5個小時的忙碌作戰，整機吊裝工作圓滿成功。 3月15日上午11點，項目組一鼓作氣又完成了第二臺整機吊裝，剩余兩臺門機吊裝準備工作也正在有條不紊地進行。 此次門座機整機吊裝上船方案相比傳統滾裝上船不僅節省了工期，而且有效節約了成本，大大提高了上船效率，工藝創新成果顯著。 （武漢船機） |
